Policija se “oglušila” na gradonačelnikov zahtjev za uklanjanjem terenca

– Zašto me privodite? Po kojoj zakonskoj osnovi i temeljem kojih dokumenata vi postupate? Ja sam na svom i imam sve dokumente koji to i dokazuju pa me zanima bi li vi meni sada i propucali nogu da vam je tako rekao gradonačelnik – pitao je Milinković dvojicu policajaca koji su ga odveli u pritvor

Nakon što je temeljem naloga gradonačelnika Zvonimira Vrančića u subotu oko 18 sati uhićen, Nikša Milinković, 30-godišnji Zadranin, vlasnik zemljišta u Diklu gdje se nalazi pristupni put takozvanim Galićevim zgradama, prespavao je noć sa subote na nedjelju u prostorijama policije odakle je u nedjelju ujutro prepraćen sucu za prekršaje.
Optužnim prijedlogom njega se tereti da je narušavao javni red i mir tako što je svojim terencem, vozeći neprimjerenom brzinom, prošao pored označenog policijskog vozila, te se potom nedaleko parkirao i na zahtjev policajaca odbio premjestiti vozilo s tog mjesta. Osim toga osumnjičen je i da je takvim postupkom izazvao zgražanje stanara u “Galićevim zgradama” zbog čega je tužiteljstvo zatražilo da ga se “zadrži iza rešetaka” na 15 dana. Milinković je sutkinji Nediljki Dereti ispričao svoju verziju događaja, decidirano zanijekavši sve navode tužiteljstva i policije, a ujedno je predložio i svjedoke koji će biti saslušani na sljedećem ročištu.
Vlasnik zemljišta, ali bez prava korištenja
– Rekli su mi da sam zgrozio stanare. Mogu reći da sam sasvim primjerenom brzinom svoj automobil parkirao na svoje zemljište. Istina je da ga nisam htio ukloniti, jer ne vidim razloga zašto bih i temeljem kojeg se zakona, dokumenta ili bilo čega to od mene zahtijeva. Ja sam zgrožen postupcima svih redom uključenih u ove radnje. Pitam se je li policija u službi gradonačelnika ili zakona i svih građana Republike Hrvatske – rekao je Milinković napomenuvši da je u pritvoru zadržan dva i pol sata duže nego je trebalo, te da mu ni nakon svega nije jasno protiv koga se on zapravo bori i tko je umiješan u “misiju progonjanja” njega i njegove obitelji s njihova zemljišta čiji su vlasnici 1/1.
Milinković je, kako je potvrdio Elis Žodan, glasnogovornik PU zadarske, uhićen i u prostorije policije doveden u subotu oko 18.30 sati jer je ometao policijsku asistenciju djelatnicima tvrtke Franto prilikom poravnavanja terena, a koju je za izvođenje tih radova angažirao gradonačelnik Vrančić. Riječ je o scenariju viđenom prije svega desetak dana kada je, nakon niza uzaludnih pokušaja da mirnim putem riješi problem bespravno izgrađenog puta preko svoje parcele, Milinković posegnuo za radikalnim mjerama angažiravši radne strojeve da s njegove imovine uklone asfalt i poravnaju teren.
No jednako kao i tada, nakon dojave građana da na toj lokaciji bager uklanja asfaltni sloj, na teren su izišli policajci, komunalni redari i predstavnici građevinske inspekcije. Nakon što su im predočeni dokumenti o vlasništvu, svi oni su se povukli, ali se oglasio gradonačelnik izdavši nalog tvrtki Franto za poravnavanje terena i ponovnu izgradnju puta. To nisu mogli učiniti, jer im je Milinković svojim 3,5 tone teškim terencem prepriječio put, a zasmetao im je i bager koji je angažirao za radove. Stoga je “pala” nova direktiva – udaljiti Milinkovića s njegova posjeda, a za uklanjanje vozila angažirati „pauk”.
Grad štiti stanare zgrada
– Zašto me privodite? Po kojoj zakonskoj osnovi i temeljem kojih dokumenata vi postupate? Ja sam na svome i imam sve dokumente koji to i dokazuju pa me zanima bi li vi meni sada i propucali nogu da vam je tako rekao gradonačelnik – pitao je dvojicu policajaca Milinković koji je na spornoj parceli planirao graditi kuću.
Podsjetimo, gradonačelnik Vrančić kazao je da je njegova reakcija zakonita, te da mu je namjera zaštititi stanare u zgradama.
– Nesporno je da se taj put koristi duže od pet godina, čime zapravo automatizmom spada u nerazvrstane ceste s pravom služnosti. Stoga ćemo mi i dalje nastaviti štititi interes građana koji žive u tim stambenim jedinicama, a koji bi u suprotnom ostali kao otok, bez komunikacije s objektima u kojima stanuju što je nedopustivo – kratko je tada prokomentirao Vrančić odgovorivši ujedno i na Milinkovićeve prozivke o zaštiti nezakonitih radnji i građevinske mafije argumentom da u gradu Zadru postoje kilometri nerazvrstanih cesta koje nisu ucrtane u katastarske i zemljišne knjige, ali se, bez obzira na to, tako jednako tretiraju jer su javno dobro kojim se služi veći broj građana.
Glede mogućnosti da su kod izdavanja građevinske dozvole privatnom poduzetniku Tomislavu Galiću, ipak, počinjeni propusti prije sedam godina, kada su temeljem upravo spornog puta Petar Mandić i Srđan Benković Galiću potpisali i izdali građevinske dozvole, gradonačelnik je istaknuo kako nije na njemu da takvo što istražuje, već da za to postoje nadležne institucije.

Grad primjenjuje institut samopomoći

Pravne službe Grada Zadra odluku o slanju tvrtke Franto na zemljišnu parcelu Milinkovićevih, i ponovnu izgradnju puta i to na teret poreznih obveznika, pravdaju pravom na korištenje takozvanog instituta samopomoći koji se primjenjuje u okviru roka od 30 dana. No za primjenu samopomoći nužno je dokumentacijom dokazati vlasništvo kao temelj za primjenu te zakonske odredbe. Grad Zadar, međutim, do danas nije priložio niti jedan dokument iz kojeg bi bilo razvidno da je sporni put legalno izgrađen, put u zemljišnim i katastarskim knjigama nema kulturu puta, a ne postoji niti lokacijska ili neka druga dozvola. Upravo zbog svega toga Milinković je gradonačelnika nazvao šerifom, a cijeli slučaj prijavio je i DORH-u i USKOK-u. No institucije bi se svakako trebale pozabaviti i građevinskom dozvolom koja je prije početka gradnje potpisana Galiću. Predmetom njihova interesa trebala bi biti i činjenica da su četiri od ukupno devet zgrada izišle iz gabarita, zbog čega ni danas nemaju uporabnu dozvolu te kao takve nisu smjele biti naseljene.

Milinković “blokirao” vlasti

Iako se u subotu navečer panično tražilo rješenje po kojem bi se sa zemljišne parcele uklonili Milinkovićev tri i pol tone težak terenac Hamer Luxury i dvostruko teži bager, do nedjelje na večer takvo rješenje, ipak nije pronađeno. Naime, pauk služba gradske tvrtke Obala i lučice svojim “paukom” to nisu mogli učiniti, a gradske vlasti i policija na području Zadarske županije nisu mogli pronaći ni nekog drugoga tko bi to svojom opremom bio u mogućnosti. U međuvremenu, iskrsnuo je i drugi problem jer, kako smo neslužbeno doznali, policija nije htjela potpisati nalog za uklanjanje Milinkovićeva automobila s njegova zemljišta kako bi za tu svrhu iz Makarske stigao snažniji “pauk”.