Brodarica brodi prema elitnom dijelu grada

Pomorstvo je od samog početka bilo glavni oslonac gospodarskog razvoja Zadra i njegove regije. Stoga je priča o razvoju i uspjehu zadarskog pomorstva priča o tritisućljetnoj povijesti grada koji je nikao na izuzetno povoljnoj zemljopisnoj točki na Mediteranu. Upravo zadarsku Brodaricu simbolizira ime “brod”. Sačuvani kameni otočići/bitve jedni su od dokaza da je Brodarica bila gospodarski važni dio povijesti našega grada kroz pomorstvo. O toj svojoj važnoj djelatnosti ima ostatke vezova za velike jedrenjake, parne jedrenjake i parobrode koji su razvozili teret te se vezivali i istovarivali na Brodarici. Te su bitve zadarska pomorsko-kulturna baština, simbol pomorske ali i nautičke tradicije u kojoj je Tankerska plovidba postala stožer pomorskog gospodarstva u Hrvatskoj.Tu je i nezaobilazno povijesno iskustvo u likerskoj proizvodnji pretočeno kroz stoljeća u Marasku, kuću koja nastavlja čuvenu likersku tradiciju drevnog Zadra. Na zadovoljstvo ljudi od ugleda i znanja, do najuspješnijih poslovnih ljudi suvremenog svijeta i na ponos Zadra i hrvatskog gospodarstva Maraschino zadarski i danas se proizvodi u svom rodnom gradu, doduše od kraja protekle godine više ne na Brodarici, po tradicionalnoj recepturi s početka 16. stoljeća, od male ali bogate dalmatinske višnje maraske.U novije vrijeme dobro je znana i po Udruzi prijatelja Belafuže i njenom već tradicionalnom natjecanju vinara. Neizostavni su boćari ali i udruženi umirovljenici čiji je ogranak treći po brojnosti u Zadarskoj županiji. Dakako i po pilot programu izgradnje informacijskog sustava temeljenog na katastarskim podacima za priobalni pojas Brodarice.MO Brodarica predstavlja jednu od većih zadarskih mjesnih samouprava, sa oko 7.300 glasača ili preko 10.000 stanovnika, od Belafuže, Gospe Maslinske, Petrića, OŠ Šimuna Kožičića Benje, Maraska parka, Mocira, Brodarice i raskrižja Nin-Bokanjac do Uvale maestral, Sfinge, Doma umirovljenika, Obale kneza Trpimira, zgrade Tankerkomerca, moroskoka i Đige. Ona je jedna od najljepših i turistički najatraktivnijih dijelova grada koji će se realizacijom projekta “Lungo mare” još dodatno valorizirati. Dakako i s projektom “Maraska” i “Jadranka”, obnovom špine i postavljanjem spomenika belafuškoj ženi kipara Ratka Petrića, poboljšanjem vanjske rasvjete, naročito na prilazima prema osnovnoj školi, izgradnjom nogostupa, rješenem pitanja upotrebe i uređenja zajedničkih dvorišta i zajedničkih skloništa, ukoliko za to ima uvjeta. – Zadar je grad prosperiteta, grad koji naočigled raste i komunalno se oprema. Zahvaljujući razumijevanju i izuzetno dobroj suradnji s gradskom upravom MO Brodarica je mjesto življenja po mjeri njegovih građana. Naravno da želimo ostvariti još bolje uvjete života, od djece do umirovljenika, u svim dijelovima koje obuhvaća naš MO. Upravo iz navedenog, daljnja poticanja poboljšanju i rješavanju komunalne infrastrukture u suradnji s gradskom upravom i nadležnim institucijama osnovni je prioritet u mandatu novog Vijeća MO. Gotovo smo u svakodnevnim kontaktima s gradskom upravom, gradonačelnikom dr. Živkom Kolegom i njegovim suradnicima. Brodarica je svojevrsna kičma grada i to gradska uprava itekako uvažava, istaknuo je predsjednik MO-a Zlatko Begonja (HDZ), u čijim vijećničkim klupama još sjedi Zvonimir Višak, Branko Bogdanić i Martina Špika (HDZ), Dragan Ranj i Ante Sikirić (SDP-HSS), Želimir Maštrović (HNS), Pinuća Maričić (HSLS) te Marijo Miličević (HSP).