Zračna luka Zadar nadmašila Pulu

Od 940.000 putnika u svim hrvatskim zračnim lukama uz rast od 18 posto, Zagreb je odradio 615.000 uz rast od 17,6 posto, a Zadar sa 28.560 putnika bilježi 53-postotni rast

Hrvatske zračne  luke u travnju su imale  371.127 putnika što je izniman  rast od čak 36,45 posto. Teretni promet od 697.299 kilograma robe bio je 10 posto  manji nego lanjski.
U ovom fantastičnom rezultatu najveći je prilog  Zračne luke Zagreb sa  190.751 putnika uz 35,23 posto rasta. Druga hrvatska  zračna luka bio je u travnju  Dubrovnik sa 77.000 putnika  što je rast od 22 posto. Split  kao treća značajna hrvatska  zračna luka imao je u tom  razdoblju 63.550  putnika uz  37,59 posto rasta.
U ovom je razdoblju na  tragu višegodišnjeg rasta  Zračna luka Zadar sa 23.013  putnika i nevjerojatnih 87 posto rasta nadmašila Pulu koja  je na 11. 538 putnika sa 66,85  posto rasta.
Zadar predvodi srednje  zračne luke
Zračna luka Rijeka, kod  koje se ove godine nakon niza  novih ugovora i načina privlačenja aviokompanija korištenjem i recepta zajedničkog oglašavanja uz podršku HTZ-a, odnosno Ministarstva turizma, imala je  ipak tek 2.681 putnika i zasad  rast od  17,74 posto. No bolji  se rezultati očekuju.
Nevjerojatan rast od 68,25  posto Zračnoj luci Osijek ipak  nije previše pomogao zbog  manje prethodne baze jer je  to značilo tek 2.122 putnika,  odnosno znatno manje od samog postotka rasta.
U četiri mjeseca 18  posto rasta
Sve hrvatske zračne luke u  četveromjesečnom su razdoblju došle nadomak milijun  putnika, točnije 940.000 a rast  je iznosio 18,3 posto.
Robe je prevezeno 18,6 posto manje, odnosno 2,6 tisuća  tona, objavila je Agencija za  civilno zrakoplovstvo.
Najviše putnika i robe bilo  je na najvećem hrvatskom aerodromu – Zračnoj luci Zagreb, sa 614.973 putnika i 2,3  tisuće tona robe. Broj putnika  pritom je na godišnjoj razini  povećan za 17,6 posto, a robe  je prevezeno 21 posto manje.
Po putničkom i teretnom  prometu slijedi Zračna luka  Split, sa 136.417 putnika i 185  tona robe, uz rast broja putnika za 16,4 posto i pad prometa robe za 0,3 posto u  odnosu na prva četiri mjeseca  prošle godine.
Zračna luka Dubrovnik zatvara listu hrvatskih aerodroma sa značajnijim prometom  putnika i robe u prva četiri  mjeseca. Kroz tu zračnu luku  u prvoj trećini godine prošlo  je 139.678 putnika i 112,8 tona  robe, uz porast putničkog prometa na godišnjoj razini za 16  posto te teretnog za 5,1 posto.
U srednjim hrvatskim lukama Zadar se probio na drugo mjesto sa 28.560 putnika uz  53 posto rasta, Pula je za  15.000 putnika imala 39 postotni rast, dok je Rijeka imala čak 37 postotni pad, a  Osijek gotovo 900 posto rasta,  ali je promet bio 2.670 putnika.
Male luke s registriranim  prometom su još i Brač i  Lošinj sa simboličnim prometom.
Mjere ministarstva i  HTZ-a
Zadarska Zračna luka nedavno je bila domaćin okupljanja Povjerenstva za pripremu i koordinaciju turističke sezone u užem sastavu  pod predsjedanjem ministra  turizma Damira Bajsa posvećenog zračnom prometu te  modelima udruženog  oglašavanja kojima se očekuje  značajan rast dolazaka turista  zrakoplovima. S nizom kompanija, a ove godine i domaćim avioprijevozikom  Croatia Airlinesom, potpisani  su ugovori kojima se stimulira  dovođenje gostiju u pred i  posezoni.
Ovaj model pokazao se  višestruko korisnim te je u  ministarstvu i HTZ-u ka njemu usmjeren i dodatan iznos  sredstava uz stalnu nadogradnju modela. Zadarski model  udruživanja u kojem uz HTZ i  ministarstvo te TZ Zadarske  županije sudjeluju i TZ mjesta, dio gospodarstva ali i Grad  Zadar i Zadarska županija u  međuvremenu je primijenjen  i u nekim drugim sredinama.  Valja kazati kako Zračna luka  Zadar koja najveći promet  ostvaruje s Ryanairom, ove je  godine povezana tim putem s  manje gradova ali s više letova. Očito je odabir bio dobar jer promet nastavlja  snažno rasti. S početkom letova Croatia Airlinesa te GermanWingsa hvata se zalet ka  vrhuncu ljetne sezone.