Da je samo još igralište, parkiralište, kanalizacija…

U ovom kvartu se dosta ugodno živi, no preostalo je nekoliko važnih stvari da bi građani mogli biti zadovoljni. U proteklom mandatu se uz održavanje, asfaltiranje, postavljanje prometnih znakova i slično, najviše radilo na rješavanju projektne dokumentacije za nekoliko važnih projekata. Sad se čeka da se ti projekti počnu realizirati, priča Jelčić

Područje Mjesnog odbora Ričine omeđuje  ulica Franka Lisice, državna  cesta D8 do Sojare, zatim željeznička pruga u Bibinjama te  Biogradska cesta do Željezničkog kolodvora. Na tom  području u zgradama i privatnim kućama živi oko 6.000  stanovnika. Naseljavanje na  tom području je počelo 60-ih  godina prošlog stoljeća, a danas je područje Ričina jedno  od najvećih u Zadru i po teritoriju i po broju stanovnika.
Vijeće Mjesnog odbora čine  tri HDZ-ova člana, tri člana  Kukuriku koalicije i jedan  HSLS-a. Po treći put, predsjednik MO-a Ričine je Željko Jelčić (HDZ).
Priključivanje triju  ulica
– U ovom kvartu se dosta  ugodno živi, no preostalo je  nekoliko važnih stvari da bi  građani mogli biti zadovoljni.  U proteklom mandatu se uz  održavanje, asfaltiranje, postavljanje prometnih znakova  i slično, najviše radilo na  rješavanju projektne dokumentacije za nekoliko važnih  projekata. Sad se čeka da se ti  projekti počnu realizirati,  priča Jelčić.
Prije svega misli na priključivanje privatnih kuća na  kanalizacijski sustav.
– Ostalo je 15 manjih ulica  koje se trebaju priključiti na  uređaj Centar. Projektna dokumentacija je gotova za cijelo područje mjesnog odbora, sad sve ovisi o financijskim  sredstvima. U dogovoru s  Gradom Zadrom, najvjerojatnije do kraja ove godine kreću  radovi na priključivanju triju  ulica – Ulice Vanje Radauša,  Nikole Jerolimova i Galovačke ulice. Ne računajući asfaltiranje, radovi će stajati oko  200.000 kuna. Ulica Vanje Radauša već neko vrijeme  čeka preasfaltiranje, ali  da se ne asfaltira dva  puta, čekalo se priključivanje na kanalizacijski sustav, priča  Jelčić, dodajući da su  ljudi već lagano nestrpljivi.
Kako nastavlja, u sve  sporedne ulice su uvedeni odvojci za priključivanje, tako da radovi neće ometati promet na frekventnim  cestama, Biogradskoj i  Mačekovoj.
Što se tiče prometa,  na Ričinama je problematična prometnica  Put Kotlara. Osim što je  uska, kako kaže Jelčić,  problem stvaraju parkirani automobili uz trgovinu i gotovo na samom  pješačkom prijelazu.
Neregularno parkiranje
To može biti jako opasno jer  od parkiranih automobila se  nekad pješak ni ne vidi. Plan  nam je tu urediti malo parkiralište, najviše radi sigurnosti i reda. Osim toga, nema  nogostupa tako da je Grad u  pregovorima za otkup zemljišta da se barem s jedne  strane može napraviti nogostup. Također, cestu sužava i  kanal s jedne strane koji se  planira uskoro zatvoriti, govori Jelčić.
Kaže da bi kvartovski policajac mogao riješiti problem  neregularnog parkiranja.
– Ljudi koji su dodijeljeni  mjesnim odborima kao kvartovski policajci, šalju se i na  druga područja, tako da ne  mogu biti na raspolaganju  građanima dodijeljenog kvarta. Tako da mi nije jasno da li  mi zapravo imamo kvartovskog policajca ili nemamo, govori Jelčić.
Kako priča nadalje Jelčić, u  prošlom mandatu se dijelom  omogućilo više parkirališnih  mjesta oko stambenih zgrada,  a problem parkiranja se planira riješiti na još nekim lokacijama.
Nadalje, preko područja  MO-a Ričine vode i putovi do  luke Gaženica, koja bi trebala  postati vrlo frekventno sjecište ljudi i roba.
Promet prema Gaženici će  biti sve jači pa postoji mogućnost da se probije nove  prometnice uz potok Ričinu,  koja bi spajala Biogradsku preko Zrmanjske do Ulice  Franka Lisice. To bi  bilo jako važno za  rasterećenje prometa. Trenutno je Grad  u pregovorima s vlasnicima zemljišta, kazuje Jelčić.
Za bolju prometnu  komunikaciju unutar  Ričina čeka se realizacija proboja  Šiškorićeve ulice.
Sanirane ratne  ruševine
Radi se o 150 metara produžetka  Šiškorićeve ulice koja bi dobila izlaz na  Ulicu Franka Lisice.  Dogovoreno je ustupanje zemljišta Gradu i radovi bi trebali početi prije ljeta ili odmah nakon. To će uvelike  olakšati stanovnicima  obližnjih ulica, ali i svim  građanima koji će htjeti koristiti sportsko igralište koje je  ondje predviđeno, kaže  Jelčić.
S obzirom na to da u  Ričinama živi od 1964. godine, Jelčić govori da su prije  30 godina tamošnji stanovnici  napravili igralište, možda i prvi u Zadru. Sad svi drugi imaju  igrališta, a njihovo je u jako  lošem stanju.
– Ovdje ima dosta djece. Idu  u školu na Smiljevac, vrtić  imaju ovdje, parkić je u blizini  na Bulevaru, a ovo igralište bi  im bilo jako potrebno. Kako  za djecu, tako za sve generacije. Mogao bi se oživjeti  rad sportskog društva i slobodno vrijeme naših građana  bi bilo kvalitetno ispunjeno,  priča Jelčić, pokazujući projekt za buduće igralište na  mjestu današnjeg derutnog.
– Umjesto starog boćališta i  košarkaškog igrališta, predviđen je teren za rukomet,  mali nogomet, košarku, odbojku, dvije staze za boćanje i  dva montažna gledališta. Nedavno je malo prilagođen prilazni put igralištu, ali po projektu, i to se treba završiti, kao  i rasvijetliti igralište. No važno  je prvo urediti imovinsko –  pravne odnose, pojašnjava  Jelčić.
Nedostaje i društvena prostorija za kartanje, igranje  šaha i ostale društvene aktivnosti.
– Zgrada u kojem je prostor  Mjesnog odbora nekad je u  potpunosti pripadala Mjesnoj  zajednici. Sad je MO u jednoj  prostoriji koju ustupimo i  Udruzi roditelja djece s posebnim potrebama “PUŽ”, a  drugi prostori su iznajmljeni  tvrtkama i udrugama. Nama  bi trebala još jedna prostorija  baš za društvene aktivnosti,  kaže Jelčić.
Kako nastavlja, zadovoljni  su sa čistoćom i održavanjem,  i sve ratne ruševine su sanirane, ali vlasnici nekih zapuštenih čestica bi trebali voditi računa da svoje čestice i  očiste.