Poslijepodne bez plaćanja parkirališta?

Kako imamo sve siromašnije građanstvo koje više obilazi namnožene trgovinske centre, gdje se obavljaju jeftinije kupnje, gdje se građani i šetaju i usput griju, a pritom ne plaćaju parkiranje, tako je sve manje ljudi na skupljem Poluotoku. Tamo se pored ostaloga mora platiti i parkiranje, što nije zanemariv iznos, pa to ljudi sve više izbjegavaju. To je navelo gradske vlasti da razmisle, između ostaloga i o ukidanju poslijepodnevne naplate parkiranja na cijelome Poluotoku

Ovih je dana procurila najava o mogućnosti smanjivanja broja naplatnih sati na parkiralištima na Poluotoku. Naime, vijest govori da Grad Zadar priprema znatno skraćivanje vremena naplate za poslijepodnevno parkiranje, za što nismo dobili i potvrdu, ali najvjerojatnije će se odluka o tome donijeti na prvoj sljedećoj sjednici Gradskoga vijeća, koja se priprema za polovinu veljače.
Od listopada do kraja ožujka
Postoji velika vjerojatnost da bi se građani oslobodili plaćanja parkirališta već od 14 sati nadalje i to u svim zimskim mjesecima, od početka listopada do kraja ožujka. Pa čak i u ovogodišnjim preostalim zimskim mjesecima. Naime, ta je ideja nastala kao posljedica traženja načina kako građane privući na umrtvljeni Poluotok, koji se, kako znamo, sve više zaobilazi i zbog čega tamo zamire život i zatvaraju se dućani i ostali obrti. Zadranima je poznato da su poslije 16 sati ulice središta grada prazne, nažalost, i ne samo zimi, nego je to postao običaj i u toplijim mjesecima godine. Kako imamo sve siromašnije građanstvo, koje više obilazi namnožene trgovinske centre, gdje se obavljaju jeftinije kupnje, gdje se građani i šetaju i usput griju, a pritom ne plaćaju parkiranje, tako je sve manje ljudi na skupljem Poluotoku. Tamo se pored ostaloga mora platiti i parkiranje, što nije zanemariv iznos, pa to ljudi sve više izbjegavaju. To je navelo gradske vlasti da razmisle, između ostaloga i o ukidanju poslijepodnevne naplate parkiranja na cijelome Poluotoku.
No kako će takva povlastica donijeti i manje novca, saznali smo da se u gradskoj upravi razmišlja i o povećanju ljetne naplate na tim istim parkiralištima i to za po jednu kunu. Ipak, štogod se odlučilo cijene za stalne “konzumente” parkirališta na Poluotoku ostale bi iste. Znači da bi stanari na Poluotoku i dalje mjesečno plaćali 50 kuna, ostali građani 150, invalidi 20 kuna, a svi oni imaju i popust od 20 posto ako kupe karte odjednom za više od šest mjeseci.
Rampa na Relji
Hoće li sve navedeno i biti usvojeno još se točno ne zna, a u Obalama i lučicama tvrde da je sve to još ideja.
 Ali tamo navode da će od novosti uskoro biti sigurno realizirana ideja da se na parkiralište nekadašnje tržnice na Relji ugradi rampa. Tako će svaki vozač koji uđe na parkiralište na Trgu kneza Višeslava morati platiti parkiranje, šo se danas nerijetko izbjegne. Jer, kod rampe će biti kontrolor koji će vozaču pri ulazu izdati karticu, koju će ovaj da bi izišao morati platiti i tek tada provući kroz naplatni uređaj. Tamo jedan sat parkiranja stoji tri kune.
Podsjetimo da se parkiranje na svim gradskim parkiralištima tijekom zime plaća od 8 ujutro do 18 navečer, a ljeti je to i do 22 sata navečer. Inače, danas u Zadru ima oko 1.770 naplatnih parkirališnih mjesta, pa ih je tako u prvoj zoni 248, u drugoj oko 900, u trećoj 141 i u četvrtoj (lakoatletski stadion) 220. Zasad cijene iznose šest, četiri, tri i dvije kune.
Postoji još jedna zanimljiva ideja o povećanju parkirališnih mjesta na Liburnskoj obali. Ako se sruši stara i neugledna zgrada zvana Zaraušek, kako se to najavljivalo, tamo bi se dobilo dosta mjesta za parkiranje, makar privremeno. Dok se na tome primamljivu prostoru opet ne sagradi nešto.